Use este identificador para citar ou linkar para este item:
https://repositorio.pucsp.br/jspui/handle/handle/42109| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | O impacto da desestatização portuária na competitividade dos portos brasileiros |
| Autor(es): | Piraíno, Bianca Catarino |
| Primeiro Orientador: | Mello, Cristina Helena Pinto de |
| Resumo: | Os portos brasileiros sempre desempenharam um papel fundamental no desenvolvimento econômico do país. Com a promulgação da Lei dos Portos de 1993 e suas revisões subsequentes, surgiram debates sobre quais seriam as melhores práticas de gestão portuária. Através de uma abordagem descritiva e exploratória, o estudo explora a eficiência operacional dos portos brasileiros sob diferentes modelos de gestão, comparando portos públicos tradicionais com os Terminais de Uso Privado (TUPs). A pesquisa se aprofunda no estudo de caso do Porto de Vitória, um exemplo notável de como a desestatização portuária resultou em uma gestão com mais celeridade e uma melhoria significativa na movimentação de cargas. Os resultados indicam que, a desestatização diminuiu burocracias e implementou práticas de gestão que aumentaram a atratividade do porto, no entanto é essencial assegurar que os ganhos de eficiência se alinhem com os objetivos de desenvolvimento econômico e competitividade portuária |
| Abstract: | Brazilian ports have always played a fundamental role in the country's economic development. With the enactment of the Ports Act of 1993 and its subsequent revisions, debates arose about what the best port management practices would be. Through a descriptive and exploratory approach, the study explores the operational efficiency of Brazilian ports under different management models, comparing traditional public ports with Private Use Terminals (TUPs). The research delves into the case study of the Port of Vitória, a notable example of how port privatization led to more expedited management and a significant improvement in cargo movement. The results indicate that privatization reduced bureaucracy and implemented management practices that increased the port's attractiveness; however, it is essential to ensure that efficiency gains align with the goals of economic development and port competitivity |
| Palavras-chave: | Portos Gestão portuária Desestatização Competitividade Ports Port management Privatization Competitivity |
| CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Pontifícia Universidade Católica de São Paulo |
| Sigla da Instituição: | PUC-SP |
| metadata.dc.publisher.department: | Faculdade de Economia, Administração, Contábeis e Atuariais |
| metadata.dc.publisher.program: | Graduação em Ciências Econômicas |
| Citação: | Piraíno, Bianca Catarino. O impacto da desestatização portuária na competitividade dos portos brasileiros. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Ciências Econômicas) - Faculdade de Economia, Administração, Contábeis e Atuariais da Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, São Paulo, 2024. |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | https://repositorio.pucsp.br/jspui/handle/handle/42109 |
| Data do documento: | 28-Mai-2024 |
| Aparece nas coleções: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| TCC_Bianca Catarino Pira.pdf | 740,34 kB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.